２０２６年１０月１６日(金)
ゴロタ山
単独行
晴れ 山頂の気温約？℃
歩行時間 約２時間
休憩含めた所要時間
約２時間２０分
ざっくりコースタイム（単独行 一部周回）
０８：５０ スコトン岬（トイレ 11ｍ）
０９：００ スコトン岬バス停
０９：３０ 岬めぐりコース（鮑古丹入口）
０９：５０ ゴロタ山（177ｍ）
１０：１０ 下山開始
１０：２５ 鮑古丹集落？
１１：０５ スコトン岬
ゴロタ山 / nickさんのゴロタ山の活動データ | YAMAP / ヤマップ
飛行機＆フェリー＆バス
宗谷バス
フェリーターミナル～スコトン岬
片道１８００円
主観的コースの難易度★★☆☆☆ お勧め度★★★☆☆
ゴロタ山
礼文島の北に位置する小さな山
とはいえ、山が少ない北部では大きく見える
礼文島最北端のスコトン岬からスタートする
８時間コースの一部
スケジュールや体調に合わせて選べるコース
６，７月は花が咲き誇るんやろなー
礼文島に来たら行ってみて！
それではレポートいきまーす
当初、礼文岳再挑戦のつもりやったから
ゆっくり起床
とはいえ、気になってたフェリーチェック…
まずは本日全便運航！
ありがとうハートランドフェリー！
今日もそこそこ風が強いのに
頑張ってくれましたー
そりゃもう不安で
夜しか眠れませんでしたよ🙃
実はこの日も礼文岳に登ろうと
思ってたんやけど、
バス車内で急遽変更
利尻山の上に雲がかかってたからさー
風は強そうやけど、
スコトン岬〜ゴロタ山の往復へ
先っぽ行ってみたくなったんよねー
バスに揺られること約1時間
バスの運賃は１，８００円
スコトン岬に到着🚌
バス停はもうちょっと手前やけど、
転回がここしかできないらしい
運転手さんによっては
転回してバス停に行っちゃうかもしれんので、
帰りに乗る時は注意って、
運転手さんが教えてくれた
帰りのバス逃したら
せっかく出航することになった
フェリー乗られへんから慎重に
まずは最北限のトイレへ
その後ちょっと売店を見てから
スコトン岬へ
めちゃくちゃ風が強くて
いろんな風の音がしてる…
帽子飛ばされんようにとっとこ
記念撮影をしたら、
ここからスタート！
今日は風を受けながらやね
覚悟して進もう
少し進むとバス停スコトン
まずはアスファルト歩きがそこそこ続く
風を受けるとことそうでもないとこと
地形が影響してるんやね
ススキがふわふわや～
フードをかぶって
帽子が飛ばされるのを防ぐ
アスファルトから
いよいよ登山道へ入る
風をもろに受けるかと思いきや、
それほどでもない
山の影になってるんかな？
この辺りも夏はお花畑らしい
見てみたい気はするけど、
混んでるやろしハイシーズンで
何もかもが高いやろし
今日のこの暴風の中でも
十分楽しめてまーす♪
正面に急登が見え、
登り切るとゴロタ岬=ゴロタ山
ここが山認定されてるんやろな
流石に柵は越えないけど〜
風は強いけど、ちょっと休憩
３６０度の展望
寒いけどきれいやなー
セコマで買ってたおにぎりをほおばる
セイコーマートも二日間フェリーが欠航したから
棚が空っぽになってたわ
礼文島北端の山やけど
利尻山は見えてる
山頂は今日も
ちょっぴり雲に隠れてるけどね
すんごい風やし
名残惜しいけど
そろそろ下山しましょか
利尻島に戻らねば～
来た道を戻り
途中から海岸沿いへ
すんごい波
８時間コースの看板を見つけるも
道は荒れてるなー
草ボーボーやけど踏み跡はある
オフシーズンはこうなるねんな
バス停への道と合流し
あとは元来たアスファルト歩き
トイレへ寄ったら
再度スコトン岬へ
やっぱり風つよ
波もすご
ありがたいことに売店は営業中
お土産を購入し、
配送してくれるって
美味しそうなもんがいっぱいで迷う～
あ、昆布ソフトが今季終了になってたー
ここでもオフシーズンの影響🙃
バスが来る少し前に待機
バスが来たんで、
置いて行かれないように駆けつける
無事に乗車したら、
景色を見ているうちに
意識が遠のく…
フェリーターミナルに到着する頃
北海道におることを知ってる複数の方から
地震・津波心配のLINE
バスに乗ってて寝てたから…
アラートも鳴らんかったかな？
大きな誤報やったみたいで
良かったわ
今日もフェリー欠航になったら
日曜日の娘の押し活お供に間に合わん
フェリーターミナルの近くでも
お土産の追加
乗場は二日間足止めを喰らっちゃった方々で
長蛇の列
昼の便でこれやからなー
朝の便では車両を載せるのに
キャンセル待ちやったらしい
島の生活は大変だ
たまに来て、楽しませていただき
感謝しかないですね
遠いけど、
８時間コースの宿題が残ったんで
また来ます～
最後までご覧いただき、
ありがとうございます😊
コメント